Déposé par Sylvain RAIFAUD, Frédéric BADINA-SERPETTE, Fatoumata KONÉ et les élu·es du groupe Les Écologistes

Considérant l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ;

Considérant d’ores et déjà que les déplacements seront très contraints lors des JOP du fait des 15 M de visiteur·ses attendu·es et des flux exceptionnels à gérer tant dans l’espace public que dans les transports en commun, des nombreux périmètres de sécurité qui seront mis en place autour des sites des épreuves, de logistique ou encore de célébration ;

Considérant la dernière évaluation des émissions de carbone qui seront engendrées par les JOP 2024, estimée par les organisateurs eux-mêmes à 1,58 Mégatonne, et correspondant à 1,5 fois les émissions provoquées par les incendies en Grèce en juillet 2023, constituant déjà eux-mêmes un record depuis deux décennies selon le programme européen Copernicus ;

Considérant les risques de pics de pollution récurrents en période estivale à laquelle se dérouleront les JOP 2024, et comme l’a une nouvelle fois illustré le pic de pollution à l’ozone advenu début septembre 2024 lors de l’ouverture de la Coupe du Monde de Rugby ;

Considérant la volonté de la Maire de Paris de faire des JOP Paris 2024 des Jeux verts et “accélérateurs de la transition écologique”;

Considérant les déclarations du Ministre des Transports, lors de la dernière réunion du Comité stratégique des mobilités des JOP Paris 2024,  que ces jeux seront les premiers jeux cyclables de l’Histoire, et lors d’une interview sur Télématin, le 7 septembre dernier, d’organiser des jeux “100% transports publics” ;

Considérant que les périmètres de sécurité n’ont toujours pas été définis par la Préfecture de Police de Paris, empêchant toute modélisation de la circulation et anticipation par professionnels et les particuliers ;

Considérant que les nombreux secteurs interdits au stationnement et à la circulation entraîneront de fait un report massif sur les autres axes de circulation, et donc une aggravation de la pollution ;

Considérant la nécessité d’assurer un maximum de fluidité en surface pour les services de sécurité, de secours et pour les transports logistiques essentiels à la vie d’une ville comme Paris durant les Jeux ;

Considérant, dans ce contexte de circulation contrainte, la nécessité de prioriser également la bonne circulation des transports en commun, des personnes en situation de handicap, des artisans ou des professionnel·les de santé;

Considérant la très forte densité piétonne et cycliste attendue durant les Jeux et la sécurisation de l’espace public à assurer vis-à-vis de ce public particulièrement vulnérable ;

Considérant donc la nécessité de favoriser un report modal des déplacements en véhicule individuel vers les transports en commun, le vélo ou la marche à pied ;

Considérant la possibilité de financer la gratuité des transports par la mise en place d’une éco-contribution sur les livraisons des sites de e-commerce ;

Considérant à ce stade, l’incapacité de la Préfecture à assurer une circulation efficiente et sécurisée tant pour les visiteurs, que pour les Parisiennes et les Parisiens circulant en transport en commun, à vélo où à pied, pour les personnes en situations de handicap, les services de secours, de sécurité  et tout ceux  essentiels à la vie de la cité ;

Sur proposition de Sylvain RAIFAUD, Frédéric BADINA-SERPETTE, Fatoumata KONÉ et des élu·es du groupe Les Écologistes, le Conseil de Paris émet le vœu que la Ville de Paris :

• organise avec le concours de la Préfecture de Police de Paris et en dialogue avec les communes concernées par les JOP 2024, une opération “Paris sans voiture” sur la période de 6 semaines courant de l’ouverture des Jeux Olympiques à la clôture des Jeux Paralympiques  ;
• réitère l’objectif de 10% des déplacements réalisés à vélo pendant les Jeux et la nécessité d’assurer la création de place de stationnement temporaire en conséquence ;
• demande au Conseil d’administration d’Île-de-France Mobilité la gratuité des transports en commun sur la période courant de l’ouverture des Jeux Olympiques à la clôture des Jeux Paralympiques.