Le Groupe Écologiste de Paris demande que la transparence complète soit faite par SNCF Gares & Connexions sur le modèle économique du projet de rénovation de la Gare du Nord. 

En décembre dernier, nous alertions déjà sur le fait que toute la lumière n’avait, jusqu’ici, pas été faite concernant le détail des engagements financiers actés avec les différentes parties prenantes. 

Ce projet de rénovation a fait l’objet d’un contrat de concession d’une durée de 46 ans, passé par SNCF Gares & Connexions avec Ceetrus, une filiale du groupe Auchan. Inquiet·e·s des risques financiers, nous souhaitons obtenir des garanties sur la viabilité économique du projet.

Un rapport récent de la Cour des comptes confirme le constat que nous faisons depuis des mois concernant les gares parisiennes, celui d’une carence de l’Etat. L’une des recommandations de ce rapport vise à rediriger en priorité l’usage des recettes générées par le projet vers les investissements dédiés à l’amélioration des conditions de transports des voyageuses et voyageurs.

Ainsi, le Groupe Écologiste de Paris se satisfait de l’adoption de son voeu demandant que la transparence complète soit faite par SNCF Gares & Connexions sur le modèle économique du projet afin que ces éléments puissent être rendus publics, en recevant entre autres les projections économiques et financières du projet, le contrat de concession et la convention d’occupation domaniale conclus le 22 février 2019.

Fatoumata KONÉ, Présidente du Groupe Écologiste de Paris et les élu·e·s écologistes au Conseil de Paris