Le Groupe Les Écologistes se félicite de l’abandon des constructions au pied de la Tour Eiffel. Les annonces faites par la Ville répondent aux demandes de notre groupe depuis plus de deux ans pour faire le choix d’un projet ambitieux pour les abords de la Tour Eiffel : un espace plus apaisé, végétalisé et propice au développement des mobilités douces.
Entre le premier projet de réaménagement du Grand Site Tour Eiffel présenté en novembre 2020 et le projet final, annoncé le week-end dernier, les élu·es écologistes se sont engagé·es pour que le projet de réaménagement se concentre sur la piétonnisation, l’amélioration des liaisons cyclables, la réduction drastique de la voiture, la végétalisation et une régulation ambitieuse de l’événementiel sur ce site.
Nous nous réjouissons que tous les arbres soient désormais préservés après l’abandon des constructions de bureaux et de bagageries au pied de la Tour Eiffel. Ce nouveau projet répond à notre demande de déplacer les constructions, notamment les locaux pour les employé·es de la SETE, sur des constructions existantes comme le site Emile Anthoine qui se situe à proximité de la Tour Eiffel.
Nous alertons, encore une fois, sur la nécessité de réguler l’événementiel sur le site. En février dernier, nous avions fait adopter par le Conseil de Paris un vœu demandant la création d’une commission ad hoc consacrée à la gestion événementielle sur ce site. À ce jour, nous réitérons notre demande afin que cette commission se réunisse au plus vite pour établir un calendrier avec des périodes de repos complet pour le végétal, un cahier des charges et une limite de jours avec événements ou de nombres d’événements et ainsi assurer aux riverain·es davantage de tranquillité dans leur quartier.
Le Groupe Les Écologistes maintient sa vigilance quant au développement du projet d’aménagement du Grand site Tour Eiffel afin qu’il réponde bien à nos objectifs d’adaptation de la ville de Paris au changement climatique. Pour que Paris reste vivable et respirable, nous devons poursuivre nos actions de végétalisation, débitumisation, et de réduction de la place de la voiture au profit des mobilités douces.
